中国机器人核心零部件如减速器80%都是进口，而减速器则占到机器人制造成本的40%。 佛山市南海区广工大数控装备协同创新研究院院长杨海东向记者表示，该院孵化并参股的广东泰格威机器人科技有限公司通过自主研发，在保持性能稳定的同时能把成本降低至进口产品的30%。 这就为我国机器人乃至装备制造创造了巨大的价格优势。
孵化并参股其孵化的企业，以科研院校自身的技术研发力量为依托，针对市场需求和技术难点，在关键零部件领域取到突破，形成本土核心竞争力。这样的新模式正在佛山为代表的珠西地区广泛涌现。
事实上，无论是年初发布的珠江西岸先进装备制造产业带布局和项目规划（2015-2020年）》，还是7月底新近发布的《广东省智能制造发展规划（2015-2025年）》，珠三角发力先进装备制造业不仅着眼于当下雄厚的装备制造产业基础，着力于推进信息化和工业化的融合，而且均突出强调了系统集成供应商、金融租赁服务商和产学科研机构在智能制造领域的作用。记者近日调研发现，珠西装备制造产业带万亿大潮之下，三路大军正在吹响集结号角，系统集成、金融租赁、科研孵化等智能制造催生下的新经济业态已然在涌动。
广东嘉腾机器人自动化有限公司的大黄蜂系列AGV搬运机器人
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智能装备之 高
系统集成异军突起
8月初，美的进军机器人产业的消息成为街头巷尾的热议。根据美的公告显示，公司与日本国株式会社安川电机独资子公司安川电机（中国）有限公司计划共同投资4亿元人民币，合作成立两家机器人合资公司，发挥双方优势做大机器人产业。
卖电饭煲的还要卖机器人？而且一搞就搞两家，美的葫芦里卖的什么药？事实上，美的不仅成立机器人合资公司发力康复机器人、助老助残辅助类机器人、导购机器人领域，更是成立了另一家机器人公司投身机器人系统集成。调研中，佛山一家以系统集成而闻名利迅达机器人公司相关负责人点评说： 美的显然也看到了机器人产业的另一个蓝海，整个珠三角地区这样的系统集成供应商还不多，佛山比较集中也才不到100来家，业务根本做不完。
为何系统集成被称之为蓝海？相较于机器人本体产品供应商，机器人系统集成供应商具有产品设计能力、项目经验，并在对用户行业深刻理解的基础之上，提供可适应各种不同应用领域的标准化、个性化成套装备。但目前国内制造企业在技术水平和员工培训上基本都跟不上，企业机器换人最基本的需求是，机器人厂商要提供一条龙服务，否则，就算企业用上了机器人，出了故障也解决不了。
事实上， 工业4.0 、 智慧工厂 、 物联网 、 智能制造 等新概念层出不穷，越来越多的自动化系统开始进入生产线的各个环节，而这其中，系统集成被业界称为是智能制造最关键、最核心、最高端的环节。业内人士预计，到2020年国内机器人系统集成市场将达2000亿元。而现阶段国内系统集成商规模都不大，1个亿以下的企业占大部分，能做到5个亿的就是行业的佼佼者，10个亿以上的全国范围屈指可数。
据悉，除美的、利迅达外，机器人系统集成商正在珠西装备制造产业带快速崛起，云洲智能是中国第一家民用水面机器人 无人船研发生产厂商和世界第一家环保无人船研发生产厂商，由80后博士张云飞牵头的留学生团队于2010年创立。 目前，云洲智能的无人船已在全国14个盛31个城市得到应用。2014年该公司实现销售额700万元。公司计划3年内无人船控制技术达到世界先进水平，产品国内市场占有率达到80%以上并不断开拓海外市常
市场推广之 金
金融资本推波助澜
珠江西安装备制造大潮涌起，无数实力雄厚的央企、合资企业、民营企业纷纷进行机器升级，实现了更高的生产效率和更好的产品品质。然而，记者在此次珠西装备制造调研中国发现，大量劳动密集型的中小型制造企业，在人工成本逐步提高的环境下，应用工业机器人促进产业转型升级需求明显，但却因为资金问题而并无法得以快速实现机器升级的现象同样较为普遍。
作为珠西唯一拥有自贸区的珠海显然较早意识到一点，去年8月，珠海横琴下发《横琴新区促进融资租赁业发展试行办法》。根据该办法，珠海横琴将借鉴上海自贸区、前海等地措施，从税收、财政等多方面鼓励开展跨境租赁、国产飞机租赁、机械装备租赁等业务。消息一出，国内各大金融公司纷纷抢滩珠海，甚至一大批嗅觉敏锐的上市公司也纷至沓来。2014年底，太阳鸟就斥资1.7亿元设立珠海凤凰融资租赁有限公司进军海洋船舶租赁产业。
相比较珠海自贸区之利，珠西制造另一个龙头佛山则更多依靠市场和产业自身的力量来推动装备制造金融租赁的发展。就在今年4月，伊之密拟投1.8亿元与南海农商行、佛山市金融投资控股等，共同发起设立注册资本高达20亿元的南海金融租赁股份有限公司。而佛山另一家装备制造领军企业中南机械也拟参股其中。
我们的产品曾处在两难境地，金融租赁正是加速装备制造市场推广的一个法宝。小企业缺乏资金购买精密机床，公司曾经试着先将设备拿给小企业使用，钱慢慢收回来，但没有这么多资金支撑。 中南机械董事长许冠说， 佛山针对 机器换人 相关企业的融资租赁公司正在出现并逐渐增多。装备制造业企业扩大生产和产品销售都可以依托融资租赁行业，融资租赁可以快速有效地促进装备制造业发展和带动下游产业转型升级。
事实上，以金融租赁加速装备制造产业升级正成为珠西各地的共识，包括珠海、中山、佛山等地政府正计划设立专项基金，企业进行设备改造所需要的资金，可通过融资租赁获得政府的信贷支持与贴息补助。
记者在调研中还留意到，目前珠西六市一区正由越来越多的租赁公司切入机器人行业，即租赁公司从机器人制造企业中购买机器人设备，以按揭的方式出租给下游的机器人应用企业，下游应用企业租赁时需要支付机器人设备价格一定比例的首付，剩下的部分每月分期支付租金。
科研孵化之 尖
平台模式创新驱动
如果说系统集成商的大量涌现是从技术端推进先进装备制造的应用，金融租赁是从市场推广和企业现金流的角度推进先进装备制造的销售，那么装备制造尖端技术孵化和生产研发则是珠西装备制造的源头活水。
2007年3月23日，广东省科技厅和中山市合作建立的全省第一个装备制造工业研究院挂牌成立，8年来，该研究院为中山市企业科研活动提供强有力的技术保障，也成为中山装备制造的重要技术支撑，据不完全统计，该研究院完成了国家、省产学研合作项目达25个，成功地推动了中山市一批装备制造业中小企业的成功转型升级。明阳1.5MW的风机下线；大洋电机新型电动汽车；胜龙锻压机械；中艺重工、松德包装、美捷时 这一连串在业内响当当的名字，这些年来与该院或多或少地有着故事。中山市经信局副局长邓锦平说： 年内这样的科技孵化器由去年底的11家增加到18家。
作为珠西装备制造主战场的江门同样注重科研公共服务平台的打造。 江门市已经建成一批国家级、省级公共服务平台，其中省级以上中小企业公共服务平台数量居广东省地级市第二位。 江门市副市长吴国杰向记者表示： 我市鼓励引导企业建设企业技术中心和企业工程技术研究中心，累计培育国家级企业技术中心3家、省级企业技术中心30家、省级工程技术研究中心62家、市级工程技术研究中心181家，累计引入投资超过60亿元。
发达的制造业面临急迫的转型升级需求，产学研合作成为佛山的重要选择。 南海区人民政府投入8000万元专项资金，广东工业大学则整合了2000万元无形资产投入研究院，已吸引社会投资超过2亿元。 据佛山市南海区广工大数控装备协同创新研究院院长杨海东介绍，作为数控装备技术研发、成果转化及孵化、人才培养与引进的开放式、公共服务平台，研究院由广东省科技厅、佛山市人民政府、南海区人民政府和广东工业大学共同建设。
事实上，在珠西装备龙头城市佛山，越来越多成功企业背后站着的是研发实力雄厚的高等学府。 我们与华南理工大学国家金属材料近净成形工程技术研究中心合作的产学研科技计划项目已经取得了重大突破。 中南机械董事长许冠兴奋的告诉记者，该企业与华工合作的 高性能铜合金关键零部件研制和产业化 项目以国家科技进步二等奖的科技成果为依托，通过成果转化和开展关键技术难题攻关，实现了高性能耐磨铜合金零件的工程化和产业化，促进了有色合金材料绿色铸造技术的发展和我国装备制造业的技术进步。
A
明阳风电
机制+资源 双导向孵化树状产业集群
2012年前后，明阳集团引进以杨翠柏博士为领军的太阳能及高端芯片项目工程研发团队，以砷化镓太阳能电池芯片开发为突破口，实施第三代光伏太阳能技术的产业化，构建CPV砷化镓（GaAs）太阳能电池外延、芯片封装、模组及系统集成的全产业链。
后来通过内部投资、孵化，杨翠柏团队在明阳集团旗下成立了一家太阳能及高端芯片公司，目前该公司负责更高转换效率的四结芯片已研发完成，该技术的推广应用将为太阳能产业带来一场全新革命。 基于此，我们将进一步研制高端芯片并成立单独的芯片公司，完成高端芯片产业的孵化。 杨翠柏说。
杨翠柏团队的经历，是明阳集团内部产业孵化的一个典型案例。作为广东省五十家装备制造业重点骨干企业之一，也是省内唯一一个产值破百亿的 工作母机 企业，明阳集团逐步实现把产业结构拓展到了智能电气、风能、太阳能、高端芯片、生物质能五大产业集群的战略布局，这离不开其独特的产业孵化模式。
明阳集团党委副书记周婷告诉记者，明阳集团产业孵化模式是明阳通过创新驱动升级，全面实施 领军人才引进机制、科研团队管理机制、内部创业激励机制、研发平台管理机制、科研技术引领机制、产融结合管理机制 ，高效整合 市尝客户、供应链、金融、商业 产业生态资源，以 机制+资源 双导向统筹运作的结果。
明阳集团在美国纽约主板上市的产业--风电产业，明阳通过特有产业孵化模式，已经实现由一到多的产业链树状延伸和裂变，打造了具有高附加值的全产业链条，具备了为客户提供清洁能源整体解决方案强大综合实力。
B
中南机械牵手华工共建
智能装备创新项目孵化中心
记者近日从南海区政府获悉，中南机械与华南理工大学将于年内共同组建 华南理工大学（南海）智能装备及机械创新项目孵化中心 ，为珠三角智能装备及机械行业搭建新的开放式技术创新和项目孵化平台。
中南机械和华南理工有着非常良好的合作基础，双方在研究开发工作和技术特色存在很多的交集。 中南机械董事长许冠在接受记者采访时表示，在双方此前合作的多个高科技项目中，华南理工大学主要承担基础科学研究、计算机数值模拟、分析检测方面的工作，而中南机械则主要承担产品制造工艺开发、设备研制以及成果产业化方面的工作， 双方分工明确又优势互补，从而形成强强联合的研发模式。
据悉，该智能能装备新项目孵化中心计划在机器人、自动化、定制型高端数控机床、3D金属打英纳米磁性材料、精密型检测控制元件、大型柴油机关键零部件等领域开展合作研发，初步计划引入6名博士生导师，带领50名左右博士及博士后科研人员，组建5-6个研发创业团队或创业公司，推行创业团队持股的项目公司管理制。目标是运行2年后，实现全部创业公司新三板挂牌，并于5年内培育出3家创业板上市公司。
珠西装备制造智能化路径初探
记者观察
福特不仅仅是一家汽车制造公司，更是一家高科技公司。 记者此前采访福特汽车全球总裁马克菲尔兹时，他如此说。在信息技术、互联网计划高度发展的当下，传统装备制造企业的高科技化，正在全球范围内形成趋势。
也正是带着这样的思考，8月2日-9日，记者随团走访了珠江西岸六市一区28个先进装备制造的代表性企业，无论是传统制造行业的格力（珠海）、英格电气（阳江），还是近年来较为新兴产业的立体光电（中山）、中导光电（肇庆），乃至时下最受热捧的机器人产业的嘉腾机器人（顺德）、新能源产业的明阳风电（中山），几乎所有的珠西装备制造代表性企业都表现出一个共同的特点：智能制造。
但同样显而易见的是，高科技存在着较高的门槛。制造能力强大的格力在董明珠强势近乎苛刻的品质要求下，从起初进口先进设备到干脆自己研发机器人等自动化生产线设备，格力沉淀积累多年，而今才开始结出硕果。而另一些企业则是消化吸收国外先进企业的技术，如利迅达机器人就是跟国际四大机器人巨头abb合作，通过市场换技术的模式，逐渐掌握其机器人技术的应用方式。但即便是如此，对利迅达而言，如果不是此前身为钢材铝型材公司时积累下大量的市场客户和行业经验，只怕ABB也不会与之携手。
除了上述两种路径之外，肇庆大旺国家级高新区的中导光电则是海归掌握关键技术后归国创业的特殊路径。事实上，此三种模式对广大珠西制造业中小企业而言均难以复制。格力、美的的雄厚积累需要多年沉淀不说，ABB、安川等国际机器人四大家族在选择合作伙伴时极为严格，遇到美的这样的大企业抛出橄榄枝就立刻上马两个机器人项目，其他中小制造企业难以获得青睐。而掌握尖端技术的海归归国创业，数量较少且不说，海归更多选择落户长三角和京津翼，甚至同在珠三角的深圳对他们而言也更具吸引力。
此次调研行程中的最后一站，广工大数控装备协同创新研究院以及记者后续采访的中南机械与华南理工大学的合作，均印证了这一模式的高成功概率。广工大研究院以参股孵化模式培育出诸多的细分技术冠军中小企业，华工大则与中南机械共同合作研发创办研发人员共同持股的创业型公司瞄准新三板和创业板。共同持股的模式让科研机构与企业拧成一股绳，双方利益紧密结合而又各展所长。与本土的科研机构合作，与本土的高等工科院校合作，这应该是珠西装备制造诸多中小企业一条更为实际的途径。
