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“机器换人”刚起步但问题不少
来源:互联网   发布日期:2015-08-10 09:58:43   浏览:12470次  

导读: Hello,everyone,Im Feifei。7月19日,在安徽省合肥市举办的第19届RobCup机器人世界杯赛开幕式上,飞飞很忙,因为它是大会指定的中英文双向翻译员,要为47国2223名选手服务。飞飞属于语言机器人,它是科大讯飞和深圳优必选联合研发的一款智能人形机器人,此...

Hello,everyone,Im Feifei。 7月19日,在安徽省合肥市举办的第19届RobCup机器人世界杯赛开幕式上, 飞飞 很忙,因为它是大会指定的中英文双向翻译员,要为47国2223名选手服务。 飞飞 属于语言机器人,它是科大讯飞和深圳优必选联合研发的一款智能人形机器人,此次翻译是其首次亮相,它可以实现高度的人机互动,并可以实现自由的人机对话、翻译等功能。

同样很忙的还有陈小平,作为国内智能机器人研发应用领域的领头人,陈小平拥有多重身份:他是中国科技大学机器人中心和人工智能中心主任,还担任着RoboCup中国委员会主席。今年3月,安徽首个进行商业应用的云交互导购智能机器人 可佳 就出自他的团队。2011年, 可佳 曾在第15届RoboCup机器人世界杯比赛中荣获了亚军,2014年, 可佳 一举问鼎冠军。

早在2007年,安徽省芜湖市就启动了工业机器人项目。2013年10月,国家发改委、财政部批复同意以芜湖为龙头的芜湖、马鞍山、合肥机器人战略性新兴产业区域集聚发展试点,根据试点方案,芜马合地区将被打造成为具有全球竞争力的自主化机器人产业基地,形成机器人技术创新体系。

从 可佳 、 飞飞 、陈小平再到机器人产业园,在安徽,机器人产业已成为政府、资本、企业竞相追逐的宠儿。为了营造机器人产业氛围,安徽省及合肥市更是不遗余力,连续两年争取到RobCup机器人世界杯赛承办权。但对机器人产业来说,一面是火热的产业热情,一面却是冷清的市场现状。

工业机器人使用不足1000台

在安徽芜湖,埃夫特公司机器人展示间里,一台搬运机器人轻松地将20公斤的设备零件准确搬运落位;在奇瑞汽车第五焊装车间,抓娶点焊、拼装等都由机器人完成,每个动作都精准利索,这些机器人有一个统一标签:芜湖造。

目前中国市场的工业机器人,国产与进口比例约为3∶7,中高端市场上,进口机器人更是垄断了90%以上的市常 埃夫特公司副总工程师肖永强博士告诉记者,埃夫特已建成国内首条机器人批量装配线,销量位居国产机器人企业首位,一个产能1万台的机器人新工厂也将于今年4月底完成。 随着我们这样一批自主品牌工业机器人进入市场,日本、德国等国际知名机器人制造企业的在华同类产品,都出现不同程度的降幅,有的降幅高达20%到30%。 肖永强说。

在与埃夫特相距不远的奇瑞汽车公司焊装车间里,埃夫特生产的机器人在这里担当重任,62台机器人被称为 变形金刚 ,完成了几乎所有的焊装工作,工作人员则仅作为一个辅助角色使制造过程更加完美。

机器人被大规模引进的同时,企业使用机器人的成本难题也逐渐得到解决。多名受访的安徽机器人产业人士均向中国经济时报记者表示,目前企业引进机器人,大概1至3年就能收回成本。这意味着,大型企业完全有能力引进机器人。

但是,截至6月底,安徽全省共生产工业机器人900余台,比2014年同期增长30%。安徽本土机器人制造厂商,虽然埃夫特宣称,有自己的自主研发,但在核心部件方面,技术仍然受制于国外。

目前机器人大多为非标准机器人,即按照下游中小企业的特定需求定制化生产,而国外几大企业更多是批量化生产的标准化机器人,非标机器人能够适应国内中小企业复杂多变的作业环境,但由于难以批量化生产,这种模式很难孕育出龙头企业。 合肥联鑫智能科技有限公司总经理欧秉承在接受本记者采访时说,让他担心的是,目前市场存在大量简单组装集成的机器人企业,其加工条件和产品质量让人担忧,更为重要的是,机器人产业刚刚起步, 劣币驱逐良币 现象已经明显。

机器换人 ,政府似乎比企业急

在第19届RoboCup机器人世界杯赛比赛期间,中国电子学会秘书长徐晓兰接受本报记者采访时说,2005 2014年的10年间,我国工业机器人市场销量的年均复合增长率高达32.9%。2014年中国工业机器人市场销量达5.7万台,同比增长55%,约占全球市场总销量的1/4,连续两年成为全球第一大工业机器人市常2014年,国内企业在我国销售工业机器人总量超过16900台,按可比口径计算较2013年增长25%,考虑前期研发企业实现投产、新企业进入等因素,实际销量增长76.6%。从具体企业看,超过85%的国内企业销售量较上年增长,部分龙头企业销量增幅近50%。中国工业机器人处于产业形成和快速发展期,服务机器人、特种机器人也开始形成一定竞争力。

我们原来计划今年产值翻番,现在看可能会出现一些问题。 欧秉承说,受经济不景气影响,制造业市场上同质竞争、压价竞争比较严重,企业几乎没有利润,一些企业主对加大投入的热情不高,影响机器换人步伐。另外,在安徽市场,劳动力短缺问题不突出,对企业来说, 机器换人 的动力没有沿海地区大。

与此相对应的是,工业机器人的售价却在逐年下滑。 以前每台(机器人)的价格在100万元左右,近几年每年下降率大概在30%,差不多只用以前1/3的成本就能买到。 肖永强坦言,如果不是劳力特别紧缺,企业并不急于 机器换人 。

但这并未影响到机器人产业加速狂奔的步伐。

安徽省经信委装备工业处处长沈忠林说,安徽机器人发展是从2009年开始,2012年提出进行重点支持,2014年销售收入达到30亿元,2015年目标是培育3家至5家产值超50亿元的龙头企业,形成产业规模超200亿元。

统计数据显示,目前安徽有机器人集成加工企业50多家,这些企业很多都是招商引资来的,掌握了一定关键技术的企业不到10家,而真正掌握核心技术的企业一家都没有。

市场需求是各地争相上马机器人产业的根本原因,但在欧秉承看来,那些大量简单组装集成的机器人企业,根本没有市场订单,也没有做市场调研,不排除很多是冲着补贴来的, 组装一台机器手臂就补钱,政府太急了,这样对整个产业非常不利,大家都跟着上,没有人去搞研发,会把这个行业原来的节奏人为打乱,这也是我们决定将主要精力放在系统集成上的原因,不能只看小利,盯着那点补贴。

机器人到底缺什么才最值得关心

尽管从台湾来内地工作已经超过10年,在安徽也有两年多,欧秉承仍有很多不适应。

现在机器人市场有点非理性。 欧秉承说,他们当时做了市场调研,发现机器人市场的核心关键零部件有80%依靠进口,按理说这么高的进口比例,机器人市场需求非常高,不应再重复类似光伏产业低端过剩高端不足的缺陷,但事实上却非如此。 各地都在搞机器人产业园,在内地的很多地方,制造业本来就很弱,根本没有机器,却还提 机器换人 。机器人产业特色非常明显,它是一个配套产业,是供应链产业,独立搞一个机器人产业肯定是要失败的。

在参加第19届RoboCup机器人世界杯赛期间,英特尔公司全球副总裁、英特尔物联网工业和能源部门总经理倪健安接受本报记者采访时说,美国、中国、日本、德国是世界范围内主要的机器人市场,占全球机器人销量的70%,机器人市场的增长主要来自中国市场驱动,同时需要生态系统通力合作,中国机器人产业生态系统非常完善,并且有政府的全力支持,中国应在技术方面进行特别关注,机器人四大关键技术,包括计算、视觉、语音、驱动。

欧洲机器人联合会副主席,kuka机器人公司研发副总监Rainer Bischoff在第19届RoboCup机器人世界杯赛期间演讲时更是呼吁,从整个工业的角度来说,机器人背后有很多移动控制的挑战,有很多其他的要求,算法和应变能力要提高,成本也要继续降低。

这些与政府关注点均有差异。

2015年年初,安徽省经信委组织的针对当地30个机器人应用企业的调研,得出的结论是,2015年安徽市场对工业机器人的需求增长空间在2000多台。机器人的经济效益明显,以汽车生产线为例,一个工作站能替代3个人,按照每人4万元/年的人力成本计算,一个工作站替换的成本在12万元;而工厂往往是两班制,一个工作站每年替换的人力成本则为24万元,同时,制造业人力成本还在以每年10%左右的增速上涨。

当前 机器换人 浪潮中,更需要思考的是如何利用机器人来改变工艺生产流程。 否则企业会发现用了几年之后,招工问题是解决了,但如果不解决制造周期、成本以及整个工艺流程的问题,产品仍然没有竞争力。如果是简单的 机器换人 ,那世界上这个任务早就完成了。 欧秉承说。

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